Konzorcij ostaje partner svim institucijama, te će aktivno učestvovati u izradi i nadzoru primjene mjeraIstiču kako je ključni napredak da je Ministarstvo komunikacija i transporta BiH prihvatilo sve sugestije Konzorcijuma, te su u završnoj fazi izrade sljedeći ključni propisi: Pravilnik o povratu akciza, Pravilnik o licenciranju prevoznika, Integrisani sistem drumskih prevoznika, Plan rasterećenja prevoznika, Pravilnik o primjeni e-CMR-a
Zahvaljujući snažnom zajedničkom nastupu domaćih prevoznika i logističkih kompanija, te strateškom zalaganju Konzorcijuma ‘Logistika’ Bosne i Hercegovine, akcija “Dosta je bilo!” dobila je konkretne rezultate i institucionalnu podršku na svim nivoima vlasti, potvrđeno je iz Konzorcija na čelu s glavnim koordinatorom Veliborom Peulićem.
Ističu kako je ključni napredak da je Ministarstvo komunikacija i transporta BiH prihvatilo sve sugestije Konzorcijuma, te su u završnoj fazi izrade sljedeći ključni propisi: Pravilnik o povratu akciza, Pravilnik o licenciranju prevoznika, Integrisani sistem drumskih prevoznika, Plan rasterećenja prevoznika, Pravilnik o primjeni e-CMR-a.
U saopćenju dodaju da je finalizacija prve verzije planirana za ponedjeljak.
– Ministarstvo spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH izradilo je platformu za koordinaciju svih inspekcijskih službi, otvorilo pitanje članarina i parafiskalnih nameta u STK BiH i pokrenulo proces uklanjanja regulatornih barijera koje pogađaju sektor. Ministar Elmedin Konaković, u svojstvu zamjenika predsjedavajućeg Vijeća ministara BiH, iskazao je otvorenu podršku inicijativi Konzorcijuma i započeo diplomatsku ofanzivu prema evropskim partnerima i putem DKP mreže, koristeći se iskustvima drugih zemalja (Austrija – pravilo 90/180) za reinterpretaciju tehničkih barijera u korist prevoznika – navode iz Konzorcija.
Dodaju da je Vlada Rs usvojila zvaničan zaključak o prihvatanju zahtjeva, dok je resorni ministar Nedeljko Čubrilović najavio spremnost za entitetsku implementaciju predloženih mjera.
Slični članci
– UIO BiH, pod rukovodstvom direktora Zorana Tegeltije, prihvatila je operativni plan sa deset ključnih mjera za smanjenje zadržavanja na granicama, uvođenje “zelenog puta” i efikasnije upravljanje prelaskom praznih vozila – dodaju iz Konzorcija.
Danas u 12 sati bit će održan operativni sastanak u UIO BiH, uime kojeg će prisustvovati direktori regionalnih centara iz Tuzle, Banja Luke i Sarajeva, pomoćnici direktora za oblasti: carinske procedure, PDV, terminale i druge ključne segmente.
Konzorcij ‘Logistika’ Bosne i Hercegovine predstavljat će ekspertski tim koji predvodi Odbor za carinske propise i procedure.
– Budući da su svi zahtjevi postavljeni sa rokom do 25. aprila ispunjeni, Konzorcijum Logistika BiH odlučuje da se odgađa primjena “francuskog modela” do 4. maja 2025., kada će se analizirati drugi nivo operativnog rada i sprovođenja u praksi. Konzorcij ostaje partner svim institucijama, te će aktivno učestvovati u izradi i nadzoru primjene mjera, analizirati i izvještavati javnost na svakih sedam dana o stepenu ispunjavanja obaveza, osigurati transparentnost i koordinaciju sa bazom članica i javnosti. Sada kada je stvoren institucionalni momentum, prevoznici ostaju oprezni, informisani i organizovani. U ime svih onih koji nose teret privrede – nastavljamo dalje – poručuju iz ‘Logistike’.
